现在买北斗星车傻吗？北斗星哪年最好最耐用

铃木在小型车领域占据很大一部分市场，其经济耐用型得到人们的认可，但由于时代的发展，小巧灵活的微型车逐渐被冷落，用户群体也随之缩小。那么现在买北斗星车傻吗？各界人士发表了不同见解，如果真的想购买北斗星，哪年最好哪款型号最耐用呢？下面一起来了解一下。

铃木北斗星搭载世界战略小型发动机——K14B发动机，采用全铝机身、配合4缸16气门DOHC技术，具有小型轻量化、油耗低的特点，在50公里行驶下，百公里油耗仅4L。但由于发动机舱布置紧凑，而且散热在车头另一侧，夏天大负荷行车将是一个考验。

也有人说北斗星是放大了的奥拓，但这话并不全面，虽然它的长和宽都是很一般，但车身高度1.67米的它显得有点硬挺，还会多少给人一种怪异感觉，但是昌河北斗星设计的目的比较明确，为了增大乘坐和储物空间，同时保持驾驶员良好的视野。

如果要说到哪年款铃木北斗星最好，其实可以选择较新的那几款，可以选择15款以上的，16、17、18、19款都可以，毕竟发动机技术先进了，配置方面也增多了，整体故障率相对较少，因此这样会性价比更高，而且还能减少后期维护保养费用和维修苦恼。说到耐用性，其实这几款耐用性都是差不多，毕竟技术上并没有多大升级，但要知道在当年可是非常受欢迎的车辆，一度连续6年国内产销并列第一，也是国内微型车领域满意度最高的车型，神车称号由此而来。

北斗星优缺点分析

优：在同价位中，空间算是比较大，1.4L发动机动力还算可以，经济耐用，整体性价比高，比较实惠。

缺：车型款式比较老旧，而且配置不高，内饰做工都是很一般，有很多细节没有处理好。噪音方面，北斗星整体控制在70分贝以内，但相对日常生活环境噪音60分贝左右来说，隔音效果比较一般。

点评：总体来说铃木北斗星在这样价位中性价比还是蛮高的，如果对动力、内饰、空间要求不高可以考虑入手，其整车故障率还是比较低，而且燃油经济性高，非常适合日常代步。

北斗星的座椅比轿车高多少

1.4最便宜的5万多点

LANDY浪迪具有以下7个卖点。

(1) 舒适装备

设定有女性也能轻松驾驶的自动档(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。

(2)丰富的座椅变化

浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物，还可让全家外出到山地、海边、郊外去休闲，给予消费者全新的生活形式。

(3)行驶性能

—— K14B发动机

通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上，可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw，而且，手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速)，使该发动机成为既有动力，又省油的发动机。

该K14B发动机是引进日本铃木公司最新技术的小型发动机，已经在05年搭载在昌河铃木生产的“北斗星”轿车上。且北斗星通过国家质量检测中心检测结果实现了5MT 4.0L/100Km(50Km/h 等速)的低油耗，并在2006年11月国家发改委公布的34家制造商、409种车型中，在0.9L以上的汽油车中,被选为最省油的车型。

对这种已经具有实际成效的最新型发动机，再经过不断改良，增加新技术后装载于昌河铃木LANDY浪迪上，使之实现了车内静音性和车外低噪音的同时，在额定乘员8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能，不管在市区还是在郊外均是一款称心如意的发动机。

—— 新开发的悬架系统

在前悬架上，采用了最近以轿车为主要使用的L型臂＋悬架梁的新构造，和以往的I臂＋横向稳定杆式相比，悬架的定位更加精确，同时，可以充分地发挥横向稳定杆地性能，从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。

在后悬架上采用了螺旋弹簧式ITL悬架系统，提高了乘坐舒适性，实现了可以与轿车的独立式悬架系统相媲美的乘坐舒适性

LANDY浪迪通过装载K14B发动机和新开发的悬架系统，发挥出与“新一代小型MPV”相适应的“大功率”、“低油耗”、“室内静音性”、“低噪音”、“优良的操控稳定性”、“高速行驶稳定性”。

(4)良好的环保性能

装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求，也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。

(5)全时四驱(生活四驱)配置

LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。

全时四驱(4WD)车的优点就是：①不需要像部分时段4驱车一样进行驱动切换操作，正常行使时，四轮都有驱动力，但2个前轮的驱动力小(目的是为了省油)，在需要的时候自动转换为均衡分配驱动力的四轮驱动。②在易滑的路面(雨、雪、沙路等)后轮出现空转时，迅速向前轮分配最恰当的驱动力以实现稳定的行驶。③即使是高速行驶中,也能够适当地控制驱动力以实现行驶稳定性。④上坡启动时根据需要可以四轮驱动，确保顺畅的启动。⑤即使在急下坡时,根据需要充分发挥所有四轮的发动机制动效果。

可以说全时四驱不仅仅使用于积雪地区，在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且，LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱，比VCU更加节油，实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。

(6)优良的安全性

第一：作为“被动安全性能”，LANDY浪迪以保护乘员为目的，采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造；同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上，采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。

第二：作为“主动安全性能”，LANDY浪迪采用低的车窗下沿线保持良好的视野，侧滑门的玻璃采用非全开式(半开式)防止儿童跌落。在制动性能方面，所有车型前侧制动系统中采用风冷式碟刹装置，可选装ABS，且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。

(7)高防锈性

在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板)，达到了高防锈性能。

北斗星的座椅比轿车高8寸。座椅尺寸适合整台汽车相匹配的打到座椅安全稳定性，驾驶员及乘客坐在座椅上行驶在任何公路段上都不会发生各种交通事故，定期要对座椅进行清洗，润滑保养，开车到专业的汽车维修店，有专业工作人员进行检测。

北斗星的特点

北斗星以铃木WagonR的CrossOver外观为设计原型，融入更多时尚、潮流、运动元素，整车棱线分明，向前驱动感强，前脸倒梯形中网设计简洁、阳刚、俊朗，鳄眼透镜式水晶前大灯加前雾灯设计，风格独特，尾部宽大后窗、棱角分明大型运动风格组合尾灯凸显阳刚气质。

车辆前后保险杠、防擦条、轮眉、行李架，以及长轴距设计更使得北斗星运动气息十足。北斗星特有的Upright高车身设计，实现了轿车立体化的座椅布局，为驾乘者头部预留合理空间，全新的人体工程学座椅提供给腰部充足的承托力。